煤炭大涨背后隐现基金身影
疫情暴发以来，在包兴和夏远胜们奔走在社区防疫一线背后，保利物业制定了一二三四五防疫工作体系，即一个必查、两地消杀、三道防护、四项宣传、五方联动，物业总部、各区域平台公司、项目积极联合街道社区及防疫部门联合作战，严格落实好疫情防控措施。
系统各单位及时响应，多措并举，全力科学防疫。面对急难险阻，湖北公司干部职工始终毫不退缩，迎难而上
(湖北区域全力以赴做好防疫工作）。保利置业感谢他们的辛勤付出，在送上新春祝福的同时，更希望他们树立信心，坚定信念，加强疫情防控，也要注意自身及家人的健康安全。干部职工们备受鼓舞，表示必将团结在一起，共克时艰。加强公共区域、卫生死角消杀力度和频次。通过迅速采购医用口罩、电子测温仪、消毒水、药品等防疫物资。
加强宣传，做好工作人员防疫培训和疫情防控知识普及等，切实将各项防控举措落实、落细、落小。在人员流动较大区域，设置体温测量点进行体温测量。而充电与服务领域则有国家电网、中国普天、中石油、中石化、南方电网以及中国保利集团公司牵头，随后，电动汽车充电设施布局博弈开始在全国上演。
而就在9月5日在天津闭幕的2010中国汽车产业发展国际论坛上，科技部部长万钢表示，我国的电动汽车发展规划草案已经制定出来，国家将从7个方面支持电动汽车发展，包括加大充电设施、基础设施的科技创新力度及加快基础设施建设。周峰表示，整个电动汽车产业链在国家政策的支持下，无论从资金、技术还是市场推广等方面都将得到快速解决，而具体扶持政策随后更会轮番出台。预计到2012年，国内示范运营的新能源汽车将达6万辆，这期间财政部的专项补贴也将高达200亿元。普天海油充电站项目总负责人谢子聪甚至表示，今年年底，普天海油会在25个城市中选1~2个城市来作为实施示范工程的试点，明年一年的时间，普天海油就要把这个城市网建设好。
这是一个无比诱人的市场，而政策的强力扶持则是电动车市场轰然爆发的重要推手。在电网公司之间殊死搏斗地建设充电站的同时，石油巨头们也在第一时间加入了这场纷争。
而在近日，山东省济宁市更是将充电设施专项规划或将纳入城乡总体规划。有关机构预测，未来25年中国将新增2.7亿辆汽车，若电动汽车占乘用车总量的20%~30%，那么，中国国内电动汽车市场可达到7千亿元~1.5万亿元人民币。每5公里就要建一个站，把城市全部覆盖，就跟中国移动[80.10 0.38%]一样，不留盲区。就在《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》公布前，广东省就已成为第一个出台电动汽车充电设施扶持政策的省份。
中石油、中石化和中海油这三大石油巨头纷纷表示进军新能源产业，抢先布局电动汽车充电站建设。事实上，各地的扶持政策只是刚刚开始浮现汽车营销专家、北京东方汉威汽车销售总监何东海表示，央企的博弈将由行业的市场竞争提前进入了白热化。这是一个无比诱人的市场，而政策的强力扶持则是电动车市场轰然爆发的重要推手。
在电网公司之间殊死搏斗地建设充电站的同时，石油巨头们也在第一时间加入了这场纷争。有关机构预测，未来25年中国将新增2.7亿辆汽车，若电动汽车占乘用车总量的20%~30%，那么，中国国内电动汽车市场可达到7千亿元~1.5万亿元人民币。
而就在9月5日在天津闭幕的2010中国汽车产业发展国际论坛上，科技部部长万钢表示，我国的电动汽车发展规划草案已经制定出来，国家将从7个方面支持电动汽车发展，包括加大充电设施、基础设施的科技创新力度及加快基础设施建设。事实上，各地的扶持政策只是刚刚开始浮现。
国家电网宣布，今年将建设75个电动汽车充电站、6200个充电桩，并将逐步扩大投资。就在《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》公布前，广东省就已成为第一个出台电动汽车充电设施扶持政策的省份。周峰表示，整个电动汽车产业链在国家政策的支持下，无论从资金、技术还是市场推广等方面都将得到快速解决，而具体扶持政策随后更会轮番出台。普天海油充电站项目总负责人谢子聪甚至表示，今年年底，普天海油会在25个城市中选1~2个城市来作为实施示范工程的试点，明年一年的时间，普天海油就要把这个城市网建设好。8月23日，中石化董事长苏树林宣布，将会通过现有的加油站网络，发展电动车充电业务，未来将会把现有的加油站改造为加油充电综合服务站。而早在2009年7月，中国普天和中海油两大央企就共同注册成立了普天海油新能源动力有限公司，该公司定位为中国电动汽车动力电池能源供给专业运营商。
有专家告诉《中国产经新闻》记者，在政策的推动下，电动汽车市场的快速崛起加速了电动汽车充电设施的快速布局。充电设施市场的博弈才刚刚开始，巨大的蛋糕已经初现雏形。
随着国家层面扶持政策的出台，各省市的扶持政策也将逐渐公布。中石油、中石化和中海油这三大石油巨头纷纷表示进军新能源产业，抢先布局电动汽车充电站建设。
紧随其后的南方电网，计划将充电设施的建设密集程度和汽车加油站相当，2010年的目标是建设超过80座充电站。中国战略能源发展研究中心副主任董天凯告诉《中国产经新闻》记者，目前的扶持政策只是小荷才露尖尖角。
一时间，备受冷清的电动汽车市场开始风云突变。而充电与服务领域则有国家电网、中国普天、中石油、中石化、南方电网以及中国保利集团公司牵头，随后，电动汽车充电设施布局博弈开始在全国上演。初秋8月，国务院国资委组织召开的中央企业电动车产业联盟成立大会，该联盟分别由整车制造、电池、充电及服务领域的16家央企组成。汽车营销管理专家周峰告诉《中国产经新闻》记者，《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》把新能源汽车列为现阶段重点发展的七大产业之一，从积极培育市场、加大财税金融等多方面的政策扶持，基本上切中了新能源汽车发展的要害。
每5公里就要建一个站，把城市全部覆盖，就跟中国移动[80.10 0.38%]一样，不留盲区。而在近日，山东省济宁市更是将充电设施专项规划或将纳入城乡总体规划。
预计到2012年，国内示范运营的新能源汽车将达6万辆，这期间财政部的专项补贴也将高达200亿元观众以能到保利剧院看演出为幸，图个交通方便和观看环境的舒适。
不过，使保利演出院线能够成为院线的并非是这些皇皇的数字，而是它的运作和管理模式。在很多人对演出院线还不甚了解或心有余而力不足时，动作迅速而低调的保利演出院线早已谋划出全国布局。
从这个意义上讲，保利演出院线的建设既是对演出联盟的一种超越，更是践行《文化产业振兴规划》，打破体制束缚，勇于创新的一种选择。保利院线的市场形态 地处北京东城区东四十条的北京保利剧院，在中国的文化领域，特别是在演出领域是一个响当当的品牌：外地院团进京，都以能到保利剧院演出为荣，讨个好市口和好服务。结合国内外剧院管理经验和公司发展规划，院线出台了具有行业代表性的《保利剧院公司人才培训大纲》等文件。近年来，随着院线规模的不断扩大，培养高素质、专业化的经营管理团队已经成为保利剧院管理公司的主要任务之一。
保利院线的改革价值 在全国众多剧场经营窘困、发展乏力的情况下，将保利演出院线的发展放置在文化体制改革的大背景下，其蕴含的价值具有启示录的意味，值得思考。2008年，保利院线巡演演出超过400场，节约成本4000余万元。
其中质量最好的A类演出每场可节约15万元左右，B类演出每场也可节约10万元左右，C类演出每场节约8万元左右，充分展示了院线巡演的规模化优势。人才培养是保利演出院线核心竞争力的又一要素。
客观地说，演出联盟是在我国特有的剧院场体制下，剧院场经理们一种自觉自愿而又无奈的选择。目前，在《剧院经营管理规范》和企业质量管理标准有机结合的原则下，保利演出院线旗下的剧院都相继通过ISO9001质量管理体系认证，标志着整个院线的管理水平迈上了一个新台阶。
